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湘龙街道大小挖机炮机租赁价格之赶紧看挖机有没有这几个问题!
发布时间:2019/10/25 13:41:07   阅读

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    有些挖机辛苦一年需要大修,那么关于发动机大修有哪些需要注意的地方呢?今天给大家介绍关于发动机大修的一些知识。“发动机大修”是指更换发动机四配套部件以及轴瓦,密封件,打磨或者更换有变形的部件。

大修原因
1、活塞环和缸套配合磨损
发动机四配套包括活塞、缸套、活塞环、活塞卡销。其中活塞环有三道,两道气环和一道油环,主要是起封闭气体、传递热量、润滑缸体、刮掉机油等作用。如果活塞环和缸套配合磨损就会出现漏气会造成整车无力、难启动。机油也会漏进燃烧室出现冒蓝烟和烧机油的现象。

2、活塞环移位,拉伤缸套
发动机活塞在缸内不断的往复运转,会产生很多机械磨损的杂质进入活塞环的缝隙中。时间长会造成活塞环移位,然后拉伤缸套,不及时更换维修就会出现拉缸、脱缸。所以一旦出现以上的故障现象,就要考虑是否需要大修发动机了。

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注意事项
1、在配件选择上尽量选择正品配件,正品的活塞内有钢印、活塞环上面有2N标志、缸套内部是亮黑色并有相互交错的擦痕,需要仔细辨别。
2、按照原厂的相关数据来进行维修,包括拆装顺序,零部件配合间隙等。
3、拆装发动机时不要把零部件乱扔,妥善保存,维修结束以后可以让修理厂出一份维修明细,查看更换零件是否合理。
4、在维修结束以后,有条件可以试验一下。启动挖掘机后查看机油压力、发动机转速、尾气颜色等是否有异常。

为你总结:
很多时候大修需要根据机子的使用情况来定,一般来说,机器在土方工作,如果挖机正常按时保养,8000-10000小时大修属于正常情况。在矿山还有频繁使用破碎锤的情况下,可能4000小时就需要大修。新车在磨合期如果超负荷工作,过量使用也许几百小时就要大修。温馨提醒:平时干活多爱护,保养及时做,可以延长发动机的使用寿命。

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